Передние тормозные колодки изнашиваются быстрее задних, поэтому их замена — одна из самых частых операций при обслуживании автомобиля. Своевременная замена гарантирует безопасность и предотвращает повреждение тормозных дисков.
Когда менять?
Ориентируйтесь на толщину фрикционной накладки: если она меньше 3 мм, или вы слышите скрип при торможении — пора менять. Также проверяйте колодки при каждом плановом ТО.
Что потребуется?
- Новый комплект передних колодок;
- Ключ для откручивания суппорта (обычно на 13 или 14);
- Плоская отвертка или специальный инструмент для отжатия поршня;
- Ветошь, WD-40, медная смазка.
Пошаговая инструкция
- Ослабьте болты колеса, поднимите автомобиль домкратом и снимите колесо.
- Отверните нижний болт суппорта и откиньте суппорт вверх (если он не откидывается — отверните оба болта и снимите его).
- Извлеките старые колодки, при необходимости очистите посадочные места от грязи.
- Отожмите тормозной поршень с помощью отвертки или специального приспособления, чтобы новые колодки встали свободно.
- Установите новые колодки, смазав их концы медной смазкой.
- Верните суппорт на место, закрутите болт с требуемым моментом.
- Наденьте колесо, опустите автомобиль и повторите операцию на второй стороне.
После замены
Прокачайте тормоза, если поршень был выдавлен слишком сильно, и обязательно несколько раз нажмите на педаль тормоза до упора перед началом движения — это вернёт поршень в рабочее положение. В первые 100 км обкатайте колодки плавными торможениями.