Высоковольтные провода (бронепровода) передают импульс от катушки зажигания к свечам. От их состояния напрямую зависят запуск двигателя, расход топлива и стабильность работы мотора.
Признаки неисправности
- Провалы при разгоне и рывки.
- Нестабильный холостой ход.
- Затруднённый запуск двигателя.
- Пропуски зажигания.
Как проверить
Осмотр: при выключенном зажигании снимите провода и проверьте их на наличие трещин, следов пробоя, окисления на наконечниках. В темноте при работающем двигателе можно увидеть искры на повреждённой изоляции.
Мультиметром: измерьте сопротивление каждого провода. Норма для большинства автомобилей — 5–10 кОм на метр, но точные значения указаны в руководстве по эксплуатации.
Как заменить
- Покупайте комплект, подходящий именно для вашего двигателя.
- Снимайте провода по одному, чтобы не перепутать порядок подключения цилиндров.
- Надевайте новые провода до характерного щелчка на свече и катушке.
- Не тяните за провод — только за наконечник.
- При желании смажьте наконечники диэлектрической смазкой.
Замена высоковольтных проводов обычно требуется каждые 60–100 тысяч километров пробега или раньше при появлении первых симптомов. Своевременная проверка и замена помогут избежать серьёзных проблем с зажиганием и сэкономить топливо.