Датчики давления в шинах (TPMS) – важный элемент безопасности. Чтобы показания были точными, требуется периодическая настройка и калибровка.
Зачем это нужно?
Со временем датчики «дрейфуют», особенно после замены шин или дисков. Некорректные данные приводят к перерасходу топлива, неравномерному износу протектора и риску аварии.
Когда калибровать?
- После сезонной смены колёс;
- При появлении ошибки TPMS;
- После ремонта шин или подкачки до нового давления.
Как выполнить калибровку
Обычно используется кнопка сброса или меню бортового компьютера. Порядок действий описан в инструкции. Сначала доведите давление до нормы (см. табличку на стойке двери). Затем запустите процедуру обучения датчиков через диагностический сканер или штатное меню.
Важно: при замене датчиков на новые их нужно прописать в блоке управления — без этого система не увидит их.
Типичные ошибки
- Калибровка при холодных шинах после длительной стоянки;
- Игнорирование сигнала «Check TPMS»;
- Самостоятельный ремонт датчиков без опыта.
Своевременная калибровка продлевает срок службы датчиков и обеспечивает точный контроль давления. Доверяйте сложные случаи профессионалам.