Правильное давление в шинах — залог безопасности, долговечности покрышек и экономии топлива. Даже небольшое отклонение от нормы ухудшает управляемость, увеличивает тормозной путь и приводит к неравномерному износу протектора.
Каким должно быть давление?
Универсального значения нет. Оптимальное давление зависит от модели автомобиля, нагрузки и типа шин. Точные цифры указаны в инструкции по эксплуатации, а также на наклейке в проеме водительской двери или на лючке бензобака. Для большинства легковых автомобилей это 2.0–2.5 атмосферы, но всегда ориентируйтесь на рекомендации производителя.
Как часто проверять?
- Не реже одного раза в месяц;
- перед каждой дальней поездкой;
- при резком перепаде температуры (например, после похолодания на 10°C давление падает примерно на 0.1 атмосферы);
- после наезда на бордюр или попадания в яму.
Чем опасно неправильное давление?
Пониженное давление увеличивает площадь контакта шины с дорогой, что ведет к перегреву, повышает расход топлива и риск аквапланирования. Повышенное давление уменьшает пятно контакта, ухудшает сцепление и делает шину уязвимой к повреждениям. В обоих случаях износ протектора становится неравномерным.
Проверяйте давление на холодных шинах (до поездки) манометром, а не на глаз. Не забывайте про запаску — она тоже должна быть накачана. Регулярный контроль займет всего пять минут, но сэкономит деньги и сохранит вашу безопасность.