Днище автомобиля – самая уязвимая зона для коррозии. Песок, гравий и дорожные реагенты разрушают защитный слой, поэтому обработка антикором – обязательная процедура для сохранения кузова.
Подготовка автомобиля
Перед нанесением состава тщательно вымойте днище с активной пеной и дайте ему полностью высохнуть. Затем осмотрите поверхность:
- Удалите отслаивающуюся ржавчину шпателем или щеткой;
- Обработайте очаги коррозии преобразователем;
- Зачистите участки до металла и обезжирьте.
Выбор материала
Для обработки используют битумные мастики – они создают прочный барьер, и составы на основе воска или резины – для скрытых полостей. Если нет ямы или подъемника, работу выполняют на эстакаде.
Порядок нанесения
Мастику наносят кистью, валиком или краскопультом в два слоя. Особое внимание уделите сварным швам, аркам и местам крепления. После высыхания второго слоя обработайте скрытые полости антикоррозийным составом в баллонах с длинным шлангом.
Своевременная обработка днища – дешевле, чем ремонт кузова. Проводите ее регулярно, особенно перед зимним сезоном.