Автомобильный мультиметр — незаменимый помощник при диагностике электрооборудования машины. С его помощью можно проверить зарядку аккумулятора, найти обрыв в проводке или убедиться в исправности датчиков.
Что умеет мультиметр?
В режиме вольтметра он измеряет напряжение, в режиме омметра — сопротивление. Для автовладельца важны также режимы прозвонки (проверка целостности цепи) и измерения силы тока.
Как правильно пользоваться?
Перед началом работы обязательно установите переключатель в нужный режим. При измерении напряжения щупы подключаются параллельно, при измерении силы тока — последовательно. Никогда не подавайте ток на мультиметр, включённый в режим омметра, — он сгорит.
Пошаговая проверка аккумулятора:
- Переведите мультиметр в режим измерения постоянного напряжения (DCV) с пределом 20 В.
- Подключите красный щуп к плюсу АКБ, чёрный — к минусу.
- При выключенном двигателе напряжение должно быть около 12,6 В.
- Запустите двигатель: при работающем генераторе — 13,8–14,4 В.
Если показатели ниже нормы — это повод обратиться к специалисту или зарядить аккумулятор.