Аккумулятор — один из ключевых элементов авто. Если он изношен, машина может не завестись в самый неподходящий момент. Проверка АКБ не требует сложного оборудования и занимает не больше 15 минут.
Шаг 1. Визуальный осмотр
Осмотрите корпус на трещины и подтёки. Убедитесь, что клеммы чистые и плотно затянуты. Окислы убираются наждачкой или специальной щёткой.
Шаг 2. Проверка напряжения
Используйте мультиметр. На заглушённом двигателе норма — 12,6–12,8 В. Если ниже 12,4 — АКБ недозаряжен, ниже 11,9 — критично. После запуска двигателя при работающем генераторе напряжение должно быть 13,8–14,4 В.
Шаг 3. Проверка плотности электролита
Если аккумулятор обслуживаемый, проверьте ареометром плотность при 25°C. Норма — 1,27–1,28 г/см³. Разница между банками не должна превышать 0,02 г/см³.
Шаг 4. Проверка под нагрузкой
Используйте нагрузочную вилку или включите дальний свет на 5 минут. Если после этого напряжение упало ниже 11 В — аккумулятор не держит заряд и требует замены.
Регулярная проверка АКБ поможет избежать внезапных поломок. Если показатели в норме — аккумулятор прослужит ещё не один сезон.